零担物流和专线货运是什么关系？

先说一下零担物流是指零散货物的运输，也就是不够整车的货物在运输时产生的零担。当然也有人说起一扁担可以挑走的意思，然而今天的零担只能理解为不够整车运输并包括客户不要求走整车货物的时候叫零担。

两点一线式运输就是专线，而专线货运的形成之初就是以一方或双方收.货并实现对发的过程，当然这里也包括零担货物运输和整车货物运输，专线货运的好处就是在一定范围内货物的运输时效要比非专线运营的快，其中少了一些中转和装卸过程，所以价格要比大型零担物流公司低。

零担物流和专线货运的关系是个相对应，并且相互依存，零担物流的形成之初均为两点一线的专线货运，当物流企业做的较大时，这种关系就变成了以全国运营的形式开始供给专线货物运输，在任何一种情况下只要是零担物流都少不了专线货物运输的配合。

什么是国际物流专线？国际物流专线是指专门派送一个国家或者地区，是一个特定的物流路线，直达目的国，比如日本专线、美国专线、英国专线等。优势

1、成本低、价格优惠。集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，另外国际物流专线在价格上要比商业快递低。

2、时效快、针对性强。国际专线是一对一，针对性比较强，比如直接从中国到另外一个国家；加上没有太多中转，所以丢货率低，在运输时效上就会更加的。

劣势

1、物流服务参差不齐。随着跨境电商的高速发展，很多物流公司迅速发展，但是和国外的发达国家，国内的物流还是比较简单，没有统一物流服务标准，所以卖家要擦亮眼睛，选择优质的物流服务商。还有一点就是物流信息不详细。国际专线的网店较少，买家不能及时获得物流的信息动态。

物流渠道的选择是跨境电商重要的一部分，卖家要多了解、多分析，选择适合自己的物流渠道和优质的物流公司。

整车运输的运输过程是公路货运运输业的劳动者运用运输车辆、 装卸设备、承载器具、场站设施等，通过各种作业环节，将货物从 始发地运送到目的地的全过程，它由四个相互关联、相互作用的部 分组成，即运输准备过程、基本运输生产过程、辅助运输过程和运 输服务过程。 运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输的方式向铁路(承运人)办理托运手续。

下列货物限按整车办理：

需要冷藏、保温或加温运输的货物; 规定限按整车办理的危险货物; 易于污染其它货物的污秽品(如未经处理或未使用密封不漏包装的牲骨

1、湿毛皮、粪便、炭黑等); 不易计算件数的货物; 蜜蜂; 未装容器的活动物(铁路局定有管内按零担运输的办法者除外); 一批货物重量超过2t

2、体积超过3m3或长度超过9m的货物(经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的货物除外)。

在各种货运专线运输方式中，如何选择适当的运输方式是物流合理化的重要问题，一般来讲，应从物流系统要求的服务水平和允许的物流成本来决定，可以使用一种运输方式也可以使用联运方式。 决定运输方式，可以在考虑具体条件的基础上，对下述五个具体项目认真研究考虑：

（1）货物品种，关于货物品种及性质、形状，应在包装项目中加以说明，选择适合这些货物特性和形状的运输方式，货物对运费的负担能力也要认真考虑。

（2）运输期限，运输期限必须与交货日期相联系，应确保运输时限。必须调查各种运输工具所需要的运输时间，根据运输时间来选择运输工具。运输时间的快慢顺序一般情况下依次为航空运输、汽车运输、铁路运输、船舶运输。各运输工具可以按照它的速度编组来安排日程，加上它的两端及中转的作业时间，就可以算出所需的运输时间。在商品流通中，要研究这些运输方式的现状，进行有计划的运输，希望有一个的交货日期是基本的要求。

（3）运输成本，运输成本因货物的种类、重量、容积、运距不同而不同。而且，运输工具不同，运输成本也会发生变化。在考虑运输成本时，必须注意运费与其他物流子系统之间存在着互为利弊的关系，不能只考虑运输费用来决定运输方式，要由全部总成本来决定。

（4）运输距离，从运输距离看，一般情况下可以依照以下原则：300公里以内，用汽车运输；300～500公里的区间，用铁路运输；500公里以上，用船舶运输。一般采取这样的选择是比较经济合理的。

（5）运输批量，运输批量的影响，因为大批量运输成本低，应尽可能使商品集中到较终消费者附近，选择合适的运输工具进行运输是降低成本的良策。一般来说，15～20吨以下的商品用汽车运输；15～20吨以上的商品用铁路运输；数百吨以上的原材料之类的商品，应选择船舶运输。