压缩机过热，造成启动不久即停机（保护器动作），请检查是否为：
⑴ 制冷剂不足或过多，请补漏抽真空，加足制冷剂或放出多余的制冷剂。⑵ 毛细管组件（含过滤器）堵塞，吸气温度升高，请更换毛细管组件。
⑶ 四通阀内部漏气，构成误动作，确认损坏后更新。
⑷ 压缩机本身故障，如短路、断路、碰壳通地等，检查确认后更换压缩机。
⑸ 保护继电器本身故障，请用万用表检查在压缩机不过热时其触点是否导通，若不导通更换新的保护器。当更换5528、5532压缩机时，需检查启动电容和启动继电器（如其中之一损坏，则必须两者同时更换）。
⑹ 高压压力过高，压力继电器动作，请分析原因，针对情况予以排除。
⑺ 冷凝器通风不良或气流短路，请排除室外侧的障碍物，清洗冷凝器。
⑻系统混有不凝液气体（如空气等），请抽真空重新灌注。
⑼压缩机运转电流过大，请查明原因予以排除。
⑽ 室外机组环境温度过高，请远离热源，避免日晒。
⑾压缩机卡缸或抱轴。可用橡胶锤或铁锤垫上木块敲击振动压缩机外壳，或采用并联电容、放氟空载的方法，可能使得压缩机启动运转，但若无效则应更换压缩机。
⑿汽液阀未完全打开。
如何判断压缩机电动机绕组断路？
将万用表调至R×1档，然后调零，将表笔接到任何2个绕组的接线端，测其电阻值。若绕组值为无穷大（∞），即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。
压缩机抱轴、卡缸：压缩机如果失油或有杂质进入往往会引起抱轴或卡缸，其故障现象为，通电后压缩机不运转，保护器动作。
压缩机吸、排气阀关闭不严：如果压缩机的吸、排气阀门损坏，即使制冷剂充足系统也不能建立高低压或难以建立合格的高低压，系统不制冷或制冷效果很差。
压缩机是空调器制冷系统重要的部件，由于压缩机不同于冷凝器、蒸发器之类的非运动部件，在系统工作中要高速运转，又是一种机电一体化的高精度装置，所以在实际使用中经常会发生故障。