支撑梁切割无振荡因为因为切开是在金刚石东西磨削钢筋混凝土的过程中完结的，所以不存在振荡疑问，对原保存构造无冲击，不会发生微细裂缝而影响构造受力和使用寿命，这在以往的传统拆除中是无法做到的，因此此工法更适合于桥梁混凝土的切开拆除施工。
人工配合机械拆除：截断设备回转半径范围之外的支撑梁、围护体系上部压顶梁截断局部支撑梁下（脚手架外延0。5m）搭设局部脚手平台→人工拆除截断设备回转半径范围之外支撑梁→支撑梁下铺设旧木模或汽车轮胎铺设草包组合防护区→先凿除回转半径范围外的支撑梁两端部混凝土，并同时配合起重机械吊住局部拆除梁→后割断支撑梁钢筋并吊离→机械配合人工凿除已拆除梁→施工场地垃圾清运。
大多数工程都必须以钢筋混凝土作为建设的基础。 但是，在很多情况下，我们必须拆除混凝土。 例如，如果施工人员在施工过程中发现图纸错误，如果设计发生变化，则可能必须拆除目前浇筑的混凝土结构。 例如，结束的高速铁路桥墩、城市建设，随着城市功能需求的变化，这些建筑物目前阻碍了人们的生活，这也需要施工者拆除。 它用于比较先进的建设拆迁技能混凝土切开。
若切割拆除施工图纸中要求原配钢筋要保留时,在拆除过程中施工人员应查明其位置,并采取妥善措施对其进行保护。 切割拆除原则:拆除框架结构建筑，优先按楼板、次梁、主梁的顺序进行施工。按自上而下,按顺序逐层逐跨进行拆除,杜绝立体交叉作业。拆除作业按照建筑施工的逆顺序进行。 当进行高处切割拆除作业时，对较大尺寸的构件或沉重的材料，必须采用起重机具及时吊下。拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所,严禁向下拋掷。