交通设施对于保障行车、减轻潜在事故程度，起着重要作用。良好的设施系统应具有交通管理、防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，发挥道路的功能，必须设置交通措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥(包括地下人行横道)，栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。
防眩板两种。防眩网通过网股的宽度和厚度阻挡光线穿过，减少光束强度而达到防止对向车前照灯炫目的目的；防眩板是通过其宽度部分阻挡对向车前照灯的光束。
八角形：用于“停车让行”劝阻标志；叉形：用于“铁路线平交道口叉形标记”正告标志；正方形：用于引路标志，一部分正告、劝阻和标示标志，旅游景区标志，辅助标志，通告标志等，除个别标志外，标志外框的色彩和标志的图案或标识符的色调一同，除标示标志外标志衬边的色调应当与标志背景色一同。
交通标志牌制作要求——反光膜。
常用的反光膜就分为以下几类，这是国家标准，制作道路标志标牌需要用符合国标的反光膜。
（1）一类反光膜 。通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称工程级反光膜，使用寿命一般为3-7 年。
（2）二类反光膜。 通常为透镜埋入式玻璃珠型结构，称超工程级反光膜。
（3）三类反光膜 。通常的密封胶囊式玻璃珠型结构，称高强级反光膜。
（4）四类反光膜。通常为微棱镜结构，称级反光膜，使用寿命一般为 10年左右。
（5）五类反光膜。通常为微棱镜结构，称大角度反光膜，使用寿命一般为 10年。