关于旧车置换新车的补贴细节,对车主来说是一个重要的考量因素。补贴的多少,取决于车辆的使用年数。具体来说,有三个不同的补贴档次:
对于使用5到6年的车辆,置换时可享受5000元的补贴,这无疑为车主更新换代提供了不小的帮助。
若车辆使用时间在6到8年之间,置换时的补贴将更为优厚,每辆车可获得6000元的补贴。
而对于那些使用超过8年的老旧车辆,置换补贴更是高达7000元,使得换新车的成本大大降低。
当前,我国汽车报废标准遵循的还是2001年由颁布的《报废汽车回收管理办法》,其中对不同车型的使用年限进行了详细的规定。按照这一规定,包括摩托车、农用运输车在内的汽车,如果达到国家报废标准,或者虽未达到国家报废标准但如发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行技术条件或国家机动车污染物排放标准的,都将进行报废处理。
然而,对于大多数中国购车者来说,购车是一笔巨大的开支,即便是在汽车接近报废期限时,很多车主也舍不得换车,更不会将汽车送进报废汽车回收中心,而是希望尽可能多开几年,哪怕是冒着一定的隐患。另一个重要原因,就是当前报废汽车获得的补偿费很低,远远提不起车主的兴趣。
公司在报废汽车回收中,认真贯彻执行国家法律法规,严格执行令第307号,积极开展行业自律,依法回收,规范经营,从源头上控制了报废汽车整车、拼装车、五大总成等上路和重新流入市场的现象,为缓解我市资源短缺,减轻环境污染,促进资源循环,维护人民群众生命财产和道路交通起到了巨大的作用。